【美国《国家利益》双月刊网站12月25日文章】题：美国最强战斗机F-22生不逢时（作者  彼得·苏丘）

直到2014年9月，F-22“猛禽”战斗机才首次投入实战，对叙利亚境内的“伊斯兰国”组织的阵地实施空袭。

2005年12月，美国洛克希德-马丁公司的F-22“猛禽”战斗机获得了初始作战能力，供美国空军投入作战使用。它开启了第五代战机时代，成为世界上首款具备空中优势的隐形战斗机。

2011年12月，最后一架F-22战斗机制造完成，结束了该飞机的生产。

洛克希德 - 马丁公司解释说：“自2005 年以来，“猛禽” 战斗机树立了空中优势的全球标杆，以无与伦比的性能、战备状态和任务成功率，确保美国空军保持优势地位。它的实力来自负责飞机的维护、操作和创新等各方面的人才。”

实际上，F-22战斗机本身并没有问题，但只能说是“生不逢时”。它领先于时代，但它问世时世界秩序已经发生变化。

F-22 的研制始于 20 世纪 80 年代，是美国空军 “先进战术战斗机” 计划的一部分。

当时，F-22 的原型机YF-22 击败了诺思罗普和麦克公司和麦克唐纳 - 道格拉斯公司联合研发的 YF-23。现在，YF-22完成首飞超过25年，这种单座、双引擎、全天候的隐形战术飞机，被普遍视为世界上最具空中优势作战能力的战斗机。

2002 年，空军将其命名为 F/A-22，以反映其能够执行 A/A 的能力，表明它能同时执行对地攻击和空对空任务。2005 年，这款飞机开始服役时，其名称又被更新为F-22A。

美国空军最初计划采购750架F-22战斗机，但从20世纪90年代初开始，世界形势已经截然不同。冷战结束，苏联解体，接着发生了“9·11”事件。当时的美国需要考虑的不是应对俄罗斯或者中国，而是投身于全球反恐战争。

在伊拉克和阿富汗，美国面对的是那些使用简易爆炸装置并发动叛乱的敌人。这种战争并不需要F-22这样的空中优势战斗机。F-22项目最终被缩减为187架，最后一架F-22在2012年交付。

今年早些时候，美国空军挑选了波音公司的一款隐形战斗机，代号为“F-47”，以取代老旧的F-22。与F-22战机不同，它可能是一款恰逢其时的飞机。