3月22日，由中国航空工业集团有限公司与通航国际（西安）飞机技术有限公司合作研发的国内具有自主知识产权的轻型多用途通航飞机--小鹰-700飞机，在位于西安阎良的航空工业试飞中心机场成功首飞。

小鹰-700飞机既可用于民航、军队、通航等驾驶员的培训，又可用于短途运输、公务飞行、旅游观光等，经济性能高，目前国内外订单数量已超过300架。小鹰-700飞机的生产将带动贺州通用航空上下游产业的发展，预计可以引入投资超过100亿元，为贺州产业升级及高端航空制造业奠定坚实基础。

小鹰-700飞机是通航国际集团与中航工业集团合作研发、国内唯一具有世界同类飞机先进水平的初级教练机，主要用于运输航空、通用航空、个人飞行等驾驶人员的初级飞行训练及电子商务短途运输。

小鹰-700飞机为按照中国民用航空条例第23部CCAR-23-R3《正常类、实用类、特技类飞机适航标准》全新设计的单发、4座、上单翼、螺旋桨驱动飞机。小鹰-700飞机采用最先进的设计方法，满足最新适航条例要求，支持包括尾旋在内的所有训练科目，具有更好的安全性、舒适性及可维护性。

主要性能参数： 外形尺寸： •机长：8.248m •机高（全伸长）：2.62 m •翼展：11.00 m 重量： •最大起飞重量：1110 kg •最大载重：360 kg 性能： •航程(最大燃油，45min余油) ：1000 km •标准巡航速度：225 km/h •实用升限：4200m •起飞滑跑距离 (海平面标准大气，最大起飞重量) ：280 m •起飞场长 (海平面标准大气，最大起飞重量) ：500 m •着陆滑跑距离 (海平面标准大气，最大着陆重量) ：160 m •着陆场长 (海平面标准大气，最大着陆重量) ：380 m •具备包括尾旋飞行的全部飞行训练能力