空客A380将于2021年停产
空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。这架“巨无霸”的诞生对图卢兹、法国和欧洲具有极其重要的意义：有了A380，空客才真正具备了和头号劲敌波音“一对一抗衡”的全面实力。
在此之前，从宽体短程客机“入圈”的空客，一直不具备堪与波音客机阵中主将--四发双层的越洋王牌波音747匹敌的实力。12年来，A380为图卢兹创造了700个重要的工作岗位，为整个欧洲则创造了3000-3500个，分布在法、德、英、西四国。
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。
让空客宣布A380停产的直接原因是阿联酋航空确定减少订单。A380最大客户阿联酋航空同意继续接收14架A380，但会减少39架A380订单，使A380机队总数达到123架。另订购为40架A330-900和30架A350-900，目录总值214亿美元。澳洲航空（Qantas Airways）2019年2月7日也宣布取消拖延已久的8架空客A380超大型远程宽体客机的订单，空客方面已同意这一更改计划。澳洲航空的这笔订单可以追溯到2006年。显然，澳洲航空取消8架A380订单，对空客A380来说是雪上加霜。
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