据nikkei网站2020年7月4日刊文，围绕日本航空自卫队将在2035年左右引入的下一代战斗机，日美两国开始进行政府和企业间磋商。除了两国的国防部门外，参与磋商的有多家企业，包括日本三菱重工和美国洛马公司。日本为了能在今年年底确定开发计划大体框架，正在进一步落实来自美国的技术支援和估算总开发成本。

下一代战斗机是2030年后退役的F-2战斗机的后继机型。日本政府在2018年年底制定的中期防卫力发展计划中确定了“考虑国际合作，尽早开始日本主导的开发”的方针。日方设想的日美共同开发方案是发动机等主要系统由日方负责，并接受美方技术支持。

6月下旬，日美两国政府和国防企业举行了有关下一代战斗机的首次在线磋商。除了日本和美国的国防部门外，三菱重工也出席会议，主要听取美国洛马公司、波音公司和诺格公司各自的开发方案。磋商的焦点是要引入多少美国战斗机技术。洛马公司隐身技术很强，波音公司特种材料技术先进，而诺格公司的雷达和电子系统等技术领域领先。这三家公司一直都为美军研制战斗机或轰炸机，拥有丰富的实践经验。在日本下一代战斗机项目中引入他们的技术，有助于提高性能，与日本独自开发相比，还有可能降低总成本，缩短开发周期。

另一方面，如果对美国技术的过度依赖，国内企业技术开发机会和订单必然减少。美国可能不愿意向日本提供技术信息，使得日本无法根据本国判断来自由地对该机进行改型。日本防卫装备厅自2016年起一直在使用先进技术验证机X2进行隐身性能试验。如果选择美国公司，可以在多大程度上确保“日本主导”，日本这一点很重视。判断标准是日本企业可以参与多少，成本和改型的难易程度。

7月之后，日美两国将每月举行一次政府企业协商会，并对这三家公司的开发方案进行详细审查。确保日美之间的互用性也很重要。与其他飞机和预警机密切互动并合作的“网络战”也是考虑重点。

在日美磋商的同时，日本也在寻求与英国的技术合作。与日本类似，英国也在计划研发新型战斗机“暴风”。虽然不会采取日英共同开发的形式，但两国将相互提供优势技术、提升性能。

日本防卫省围绕下一代战斗机开发，在2020财年预算中安排了约110亿日元的基本设计费。在年底之前，选定美方合作企业，确定开发总经费和周期的计划框架。从2021年开始进行详细设计，并计划2035年左右装备部队。

日本政府采取了日本主导的框架，但也存在不确定性。因为11月美国总统大选临近，试图连任的特朗普为了吸引选民，可能会要求采取美国主导开发日本下一代战斗机的框架。今年秋天，日美将就驻日美军军费日方承担部分(关怀预算)进行正式谈判。日本政府官员告诫说：“如果日美间就驻日美军军费的谈判不顺利，那么特朗普的矛头可能会指向下一代战斗机